Ano ang Shipbuilding Steel Plate
Ang steel plate ng paggawa ng barko ay tumutukoy sa hot-rolled steel para sa paggawa ng mga istruktura ng barko na ginawa alinsunod sa mga kinakailangan ng construction society. Madalas na ginagamit bilang isang espesyal na pag-order ng bakal, pag-iskedyul, pagbebenta, isang barko kasama ang mga plato ng barko, bakal at iba pa.
Pag-uuri ng Bakal sa Paggawa ng Barko
Ang Shipbuilding steel plate ay maaaring nahahati sa pangkalahatang lakas na structural steel at mataas na lakas na structural steel ayon sa pinakamababang antas ng lakas ng yield point nito.
Ang JINDALAI ay nagsu-supply at nag-e-export ng 2 uri ng ship steel, medium strength na shipbuilding plate at high strength na shipbuilding plate. Ang lahat ng produkto ng steel plate ay maaaring gawin ayon sa Society LR, ABS, NK, GL, DNV, BV, KR, RINA, CCS, atbp.
Application ng Shipbuilding Steel
Tradisyunal na ginagamit ng paggawa ng barko ang structural steel plate upang gumawa ng mga hull ng barko. Ang mga modernong steel plate ay may mas mataas na lakas ng makunat kaysa sa kanilang mga nauna, na ginagawang mas angkop ang mga ito sa mahusay na pagtatayo ng malalaking container ship. Narito ang Mga Bentahe ng Mga Plate ng Paggawa ng Barko Ang mataas na corrosion resistant steel plate ay perpektong uri ng bakal para sa mga tangke ng langis, at kapag ginamit sa paggawa ng barko, mas mababa ang bigat ng barko para sa parehong kapasidad ng mga barko, gastos sa gasolina at CO.2maaaring mabawasan ang paglabas.
Marka at Komposisyon ng Kemikal (%)
Grade | C%≤ | Mn % | Si % | p % ≤ | S % ≤ | Al % | Nb % | V % |
A | 0.22 | ≥ 2.5C | 0.10~0.35 | 0.04 | 0.40 | — | — | — |
B | 0.21 | 0.60~1.00 | 0.10~0.35 | 0.04 | 0.40 | — | — | — |
D | 0.21 | 0.60~1.00 | 0.10~0.35 | 0.04 | 0.04 | ≥0.015 | — | — |
E | 0.18 | 0.70~1.20 | 0.10~0.35 | 0.04 | 0.04 | ≥0.015 | — | |
A32 D32 E32 | 0.18 | 0.70~1.60 0.90~1.60 0.90~1.60 | 0.10~0.50 | 0.04 | 0.04 | ≥0.015 | — | — |
A36 D36 E36 | 0.18 | 0.70~1.60 0.90~1.60 0.90~1.60 | 0.10~0.50 | 0.04 | 0.04 | ≥0.015 | 0.015~0.050 | 0.030~0.10 |
Paggawa ng mga Barko Steel Plate Mechanical Properties
Grade | kapal(mm) | Magbigaypunto (Mpa) ≥ | Lakas ng makunat(Mpa) | Pagpahaba (%)≥ | V-impact test | pagsubok ng malamig na liko | |||
Temperatura (℃) | Average na AKVIsang kv /J | b=2a 180° | b=5a 120° | ||||||
pahaba | crosswise | ||||||||
≥ | |||||||||
A | ≤50 | 235 | 400~490 | 22 | — | — | — | d=2a | — |
B | 0 | 27 | 20 | — | d=3a | ||||
D | -10 | ||||||||
E | -40 | ||||||||
A32 | ≤50 | 315 | 440~590 | 22 | 0 | 31 | 22 | — | d=3a |
D32 | -20 | ||||||||
E32 | -40 | ||||||||
A36 | ≤50 | 355 | 490~620 | 21 | 0 | 34 | 24 | — | d=3a |
D36 | -20 | ||||||||
E36 | -40 |
Magagamit na Mga Dimensyon ng Plate ng Paggawa ng Barko
iba't-ibang | Kapal (mm) | Lapad (mm) | Mahaba/ panloob na diameter (mm) | |
Plato ng paggawa ng barko | pagputol gilid | 6~50 | 1500~3000 | 3000~15000 |
hindi pagputol ng mga gilid | 1300~3000 | |||
Shipbuilding coil | pagputol gilid | 6~20 | 1500~2000 | 760+20~760-70 |
di-pagputol na mga gilid | 1510~2010 |
Teoretikal na Timbang ng Steel Building
Kapal (mm) | teoretikal na timbang | Kapal (mm) | teoretikal na timbang | ||
Kg/ft2 | Kg/m2 | Kg/ ft2 | Kg/m2 | ||
6 | 4.376 | 47.10 | 25 | 18.962 | 196.25 |
7 | 5.105 | 54.95 | 26 | 20.420 | 204.10 |
8 | 5.834 | 62.80 | 28 | 21.879 | 219.80 |
10 | 7.293 | 78.50 | 30 | 23.337 | 235.50 |
11 | 8.751 | 86.35 | 32 | 25.525 | 251.20 |
12 | 10.21 | 94.20 | 34 | 26.254 | 266.90 |
14 | 10.939 | 109.90 | 35 | 27.713 | 274.75 |
16 | 11.669 | 125.60 | 40 | 29.172 | 314.00 |
18 | 13.127 | 141.30 | 45 | 32.818 | 353.25 |
20 | 14.586 | 157.00 | 48 | 35.006 | 376.80 |
22 | 16.044 | 172.70 | 50 | 36.464 | 392.50 |
24 | 18.232 | 188.40 |
Ang mga bakal na paggawa ng barko na ito ay maaari ding gamitin para sa mga istrukturang malayo sa pampang, kung naghahanap ka ng plate na bakal na gawa sa barko o istrakturang bakal na plato sa malayo sa pampang, Makipag-ugnayan sa JINDALAI ngayon para sa pinakabagong panipi.